[发明专利]减速器装置

摘要

本发明涉及一种减速器装置，特别是减速器，具有中心壳体部件，在所述中心壳体部件中接纳有减速器装置的一轴的、特别是输出轴的第一轴承、特别是下部轴承，其中，在所述中心壳体部件中至少设置有第一通道和第二通道，所述第一通道和第二通道特别是分别由径向延伸的孔部段和轴向延伸的孔部段组成的通道，所述通道特别是具有相应地设置在所述部段中的封闭塞，其中，所述第一通道从设置在所述中心壳体部件上的油箱引导至用于油泵的连接装置，其中，所述第二通道从用于油泵的连接装置、特别是另一个连接装置引导至一空心室区域，所述空心室区域由所述中心壳体部件和轴承盖来界定。

主权项

一种减速器装置，所述减速器装置具有中心壳体部件，在所述中心壳体部件中接纳有减速器装置的输出轴的第一轴承，在所述中心壳体部件中设置有一第一通道，所述第一通道由径向延伸的孔部段和轴向延伸的孔部段组成的通道，其中，所述第一通道从所述减速器装置的第一侧引导至第一轴承的轴承接纳部的区域中，所述减速器装置以下述方式安装在机器或设备中：使得输出轴向下、即沿重力方向从所述减速器装置的壳体中伸出，所述第一轴承用油脂润滑，其中能通过将油脂引入所述减速器装置的第一侧的接通区域来实施添加油脂，所述输出轴通过第二轴承来支承，所述第二轴承的轴承接纳部设置在中心壳体部件中，其特征在于，所述第二轴承沿轴向设置在第一通道的位于第一侧的通道接通部与第一轴承之间，所述第一侧是减速器装置的上侧，所述中心壳体部件设计成两件式，因而上部零件放置并连接到下部零件上，所述第一通道从上部零件通入下部零件中。