[发明专利]评估燃料喷射器的方法有效
申请号: | 201280008228.4 | 申请日: | 2012-02-07 |
公开(公告)号: | CN103403311A | 公开(公告)日: | 2013-11-20 |
发明(设计)人: | 马茨·莫伦 | 申请(专利权)人: | 沃尔沃拉斯特瓦格纳公司 |
主分类号: | F01N3/025 | 分类号: | F01N3/025;F01N11/00;F01N9/00 |
代理公司: | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人: | 陆弋;王伟 |
地址: | 瑞典*** | 国省代码: | 瑞典;SE |
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摘要: | 因此提出了一种用于对内燃机的排气处理系统中的燃料燃烧器的至少一个燃料喷射器进行校准的校准方法。本发明的方法适合于在柴油微粒过滤器(DPF)的上游安装有所述燃料燃烧器的排气系统。上述校准方法在内燃机怠速期间执行,以保证燃烧器在校准期间的恒定温度。因此,该方法起始于在燃料燃烧器内记录第一稳态温度时,其中所述至少一个燃料喷射器以第一脉冲宽度运行。记录就在该燃烧器下游的排气的第一温度。在记录该第一温度之后,将燃料喷射器的脉冲宽度改变为与第一脉冲宽度不同的第二脉冲宽度。 | ||
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【主权项】:
一种用于对内燃机的排气处理系统中的至少一个燃料喷射器的燃料喷射精度进行评估的方法,其中,所述至少一个燃料喷射器安装在柴油微粒过滤器(DPF)的上游,所述方法包括:●通过所述至少一个燃料喷射器以第一脉冲宽度喷射燃料,●记录所述至少一个燃料喷射器下游的排气的第一温度,●通过所述至少一个燃料喷射器以第二脉冲宽度喷射燃料,所述第二脉冲宽度不同于所述第一脉冲宽度,由此,控制所述至少一个燃料喷射器,以便在一段时间范围内喷射与在相应的时间范围内使用第一脉冲宽度所喷射的燃料量大致相同的燃料量,●记录所述至少一个燃料喷射器下游的排气的第二温度,以及●确定所述第一温度和所述第二温度之间的温度差。
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