[发明专利]用于机动车中的电储能器的充电设备有效
| 申请号: | 201280007416.5 | 申请日: | 2012-01-30 |
| 公开(公告)号: | CN103347731B | 公开(公告)日: | 2018-01-02 |
| 发明(设计)人: | R·韦伯;T·赫尔佐克 | 申请(专利权)人: | 宝马股份公司 |
| 主分类号: | B60L11/18 | 分类号: | B60L11/18;B60L9/00 |
| 代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所11038 | 代理人: | 沈英莹 |
| 地址: | 德国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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| 摘要: | 用于机动车(1)的充电设备,其中,机动车设置有电储能器(2)、直流电压转换器(3)以及到外部第一交流电网(5)的用于对电储能器充电的有线连接的第一接口(4)并且设置有到外部第二交流电网(7)的用于对车辆的电储能器充电的电感性第二接口(6),并且其中,直流电压转换器的输出功率用作为电储能器的充电功率并且直流电压转换器的输入端能够经由第一接口和第二接口来馈送电功率。 | ||
| 搜索关键词: | 用于 机动车 中的 电储能器 充电 设备 | ||
【主权项】:
一种用于机动车(1)的充电设备,其中,所述机动车设置有电储能器(2)、直流电压转换器(3)以及到外部第一交流电网(5)的、用于对电储能器充电的、有线连接的第一接口(4),其特征在于,‑所述充电设备具有到外部第二交流电网(7)的、用于对机动车的电储能器充电的、电感性的第二接口(6),并且‑所述充电设备具有到外部直流电压源(9)的、用于对电储能器充电的、有线连接的第三接口(8),并且‑所述直流电压转换器的输出功率用作为所述电储能器的充电功率,并且所述外部第一交流电网的电功率能够经由所述第一接口馈送给所述直流电压转换器的输入端,所述外部第二交流电网的电功率能够经由第二接口馈送给所述直流电压转换器的输入端,并且所述外部直流电压源的电功率能够附加地经由所述第三接口馈送给所述直流电压转换器的输入端,其中,所述直流电压转换器能够经由所述第三接口并且同时经由所述第一接口和/或第二接口被馈送电功率,从而所述第三接口的最大输出功率能够同时与所述第一接口和/或第二接口的最大输出功率提供给所述直流电压转换器以对所述电储能器充电,并且所述第三接口的最大输出功率能够不同于所述第一接口和/或第二接口的最大输出功率。
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