[发明专利]利用压缩气体的车辆和其控制装置无效
| 申请号： | 201280003536.8 | 申请日： | 2012-02-24 |
| 公开（公告）号： | CN103189270A | 公开（公告）日： | 2013-07-03 |
| 发明（设计）人： | 浅井胜彦 | 申请（专利权）人： | 松下电器产业株式会社 |
| 主分类号： | B62M6/00 | 分类号： | B62M6/00;B62M1/10 |
| 代理公司： | 北京尚诚知识产权代理有限公司 11322 | 代理人： | 龙淳 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本发明提供一种通过定期性地判定压缩气体的泄漏能够早期发现龟裂等异常的动力装置和利用该动力装置的车辆。该车辆为一种通过具有气体机构的空气发动机来行驶的车辆，其包括控制装置，该控制装置具有：将气体机构的输出控制为目标输出的调整部；测量空气发动机的配管部中的压缩气体的压力的压力测量部；和判定部，其基于每当气体机构的目标输出大致为零时由压力测量部测量的压力的变化，判定所述压缩气体的泄漏状态，并且，控制装置在判定中当气体机构的目标输出从大致零发生变化后，中止泄漏状态的判定。 | ||
| 搜索关键词： | 利用 压缩 气体 车辆 控制 装置 | ||
【主权项】：
一种通过具有气体机构的空气发动机来行驶的车辆，其特征在于：所述空气发动机包括：蓄积压缩气体的气体容器；通过从所述气体容器供给的所述压缩气体被驱动的气体机构；控制所述气体机构的输出的控制阀部；连接所述气体容器与所述控制阀部的配管部；和对所述配管部中的所述压缩气体的压力进行检测的压力计，所述车辆包括：输出与所述气体机构的目标输出对应的指令值的操作指示部；和控制装置，其基于来自所述操作指示部的指令值使所述控制阀部工作，将所述气体机构的输出控制为目标输出，所述控制装置包括：压力测量部，其基于所述压力计的输出测量所述配管部中的所述压缩气体的压力；和判定部，其基于每当所述气体机构的目标输出大致为零时由所述压力测量部测量的压力的变化，判定所述压缩气体的泄漏状态，并且，所述控制装置将所述气体机构的目标输出大致为零的时刻的由所述压力测量部测量的压力，与经过一定时间后由所述压力测量部测量的压力进行比较，当压力差超过一定量时判定为所述压缩气体正在泄漏，当在所述一定时间内所述气体机构的目标输出从大致零发生变化后，中止泄漏状态的判定。
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