[实用新型]发动机制动系统用二位三通电磁阀

摘要

本实用新型公开了一种发动机制动系统用二位三通电磁阀，其包括壳体、钢球、推杆、滑块、弹簧、铁芯和线圈，铁芯固定于壳体的上端，线圈固定于铁芯的下端，滑块可上下滑动地设置于铁芯下方，弹簧受力压缩地设置于铁芯与滑块之间，于壳体下端还设有一出油口、一泄油口和一空腔，空腔与出油口相连通，于空腔的底部设有一进油口，于空腔的顶部设有一与泄油口相连通的推杆孔，钢球可上下移动地设置于空腔中，推杆可上下移动地设置于推杆孔中，推杆的两端分别与滑块、钢球相接触。本实用新型设计合理，结构简单、小巧，在弹簧可承受的压力范围内，工作介质压力越大，可工作时的电压越低，由于滑块内置，铜套导向，因此大大降低滑动阻力。

主权项

一种发动机制动系统用二位三通电磁阀，其包括壳体、钢球、推杆、滑块、弹簧、铁芯和线圈，其特征在于：该铁芯固定于壳体的上端，该线圈固定于铁芯的下端，该滑块可上下滑动地设置于铁芯下方，该弹簧受力压缩地设置于该铁芯与滑块之间，于该壳体下端还设有一出油口、一泄油口和一空腔，该空腔与出油口相连通，于该空腔的底部设有一进油口，于该空腔的顶部设有一与泄油口相连通的推杆孔，该钢球可上下移动地设置于该空腔中，该推杆可上下移动地设置于该推杆孔中，该推杆的两端分别与滑块、钢球相接触。