[实用新型]带定位面的转向节有效
| 申请号： | 201220726271.1 | 申请日： | 2012-12-26 |
| 公开（公告）号： | CN202966423U | 公开（公告）日： | 2013-06-05 |
| 发明（设计）人： | 代士青;张天乐;方强;王晓林;黄隆 | 申请（专利权）人： | 江铃汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B62D7/18 | 分类号： | B62D7/18 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 330052 江*** | 国省代码： | 江西;36 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及汽车局部配件结构设计领域，具体的说，是公开了一种带定位面的转向节，能够实现支承并带动车轮绕主销转动而使汽车转向，同时限位弯臂和直臂。一种带定位面的转向节，包括转向节杆，还包括一个用于安装前轴或后轴主销的圆柱孔，和一个用于与直臂或弯臂配合的锥孔，所述锥孔的外部设有一个与弯臂或直臂配合的定位斜面。转向节设置了定位斜面，同时在弯臂与直臂的相应位置设置相应的倾角，这样，二者之间就有一个配合斜面，避免了弯臂、直臂与转向节之间的相对转动，避免了内外轮转角变小、转弯半径变大、方向盘左右摆圈数不等、直拉杆硬点变化等问题。 | ||
| 搜索关键词： | 定位 转向 | ||
【主权项】：
一种带定位面的转向节，其特征在于：包括转向节杆，还包括一个用于安装前轴或后轴主销的圆柱孔，和一个用于与直臂或弯臂配合的锥孔，所述锥孔的外部设有一个与弯臂或直臂配合的定位斜面。
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