[实用新型]基于语音识别的电力机车自动过分相装置

摘要

本实用新型公开了一种基于语音识别的电力机车自动过分相装置，包括电力机车自动过分相单元和人机交互单元，电力机车自动过分相单元包括过分相控制器模块、电源模块、看门狗电路模块、RS-485通信电路模块和语音识别控制器模块，语音识别控制器模块上接有语音识别电路模块，语音识别电路模块的输入端与LKJ-2000型列车运行监控记录装置的输出端相接，过分相控制器模块的输出端通过光电隔离模块接有继电器，继电器与串联在机车弓网供电回路中的电力机车主断路器相接；人机交互单元包括与过分相控制器模块相接的键盘电路模块和声光报警模块。本实用新型可靠性高，安装维护方便，降低了司机劳动强度，保证了行车安全，便于推广使用。

主权项

一种基于语音识别的电力机车自动过分相装置，其特征在于：包括电力机车自动过分相单元和设置在机车司机操作台上的人机交互单元，所述电力机车自动过分相单元包括过分相控制器模块（2）和为电力机车自动过分相单元中各用电模块供电的电源模块（3），以及与过分相控制器模块（2）相接的看门狗电路模块（4）和RS‑485通信电路模块（5），所述过分相控制器模块（2）的输入端通过RS‑485通信电路模块（5）与设置在机车上的TAX2型机车安全信息综合监测装置（8）的输出端相接，所述过分相控制器模块（2）的输入端接有语音识别控制器模块（6），所述语音识别控制器模块（6）上接有用于识别设置在机车上的LKJ‑2000型列车运行监控记录装置（9）输出的语音信息的语音识别电路模块（7），所述语音识别电路模块（7）的输入端与所述LKJ‑2000型列车运行监控记录装置（9）的输出端相接，所述过分相控制器模块（2）的输出端通过光电隔离模块（10）接有用于控制机车弓网动作的继电器（11），所述继电器（11）与串联在机车弓网供电回路中的电力机车主断路器（12）相接；所述人机交互单元包括用于输入过分相控制信号的键盘电路模块（1）和用于发出准备断开弓网提示信号的声光报警模块（13），所述键盘电路模块（1）与所述过分相控制器模块（2）的输入端相接，所述声光报警模块（13）与所述过分相控制器模块（2）的输出端相接。