[实用新型]基于语音识别的电力机车自动过分相装置有效
申请号: | 201220716389.6 | 申请日: | 2012-12-21 |
公开(公告)号: | CN203020106U | 公开(公告)日: | 2013-06-26 |
发明(设计)人: | 马帅旗;鲍存会;刘沛 | 申请(专利权)人: | 陕西理工学院 |
主分类号: | B60M3/04 | 分类号: | B60M3/04 |
代理公司: | 西安创知专利事务所 61213 | 代理人: | 谭文琰 |
地址: | 723003 陕西省汉*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 基于 语音 识别 电力机车 自动 过分 装置 | ||
1.一种基于语音识别的电力机车自动过分相装置,其特征在于:包括电力机车自动过分相单元和设置在机车司机操作台上的人机交互单元,所述电力机车自动过分相单元包括过分相控制器模块(2)和为电力机车自动过分相单元中各用电模块供电的电源模块(3),以及与过分相控制器模块(2)相接的看门狗电路模块(4)和RS-485通信电路模块(5),所述过分相控制器模块(2)的输入端通过RS-485通信电路模块(5)与设置在机车上的TAX2型机车安全信息综合监测装置(8)的输出端相接,所述过分相控制器模块(2)的输入端接有语音识别控制器模块(6),所述语音识别控制器模块(6)上接有用于识别设置在机车上的LKJ-2000型列车运行监控记录装置(9)输出的语音信息的语音识别电路模块(7),所述语音识别电路模块(7)的输入端与所述LKJ-2000型列车运行监控记录装置(9)的输出端相接,所述过分相控制器模块(2)的输出端通过光电隔离模块(10)接有用于控制机车弓网动作的继电器(11),所述继电器(11)与串联在机车弓网供电回路中的电力机车主断路器(12)相接;所述人机交互单元包括用于输入过分相控制信号的键盘电路模块(1)和用于发出准备断开弓网提示信号的声光报警模块(13),所述键盘电路模块(1)与所述过分相控制器模块(2)的输入端相接,所述声光报警模块(13)与所述过分相控制器模块(2)的输出端相接。
2.按照权利要求1所述的基于语音识别的电力机车自动过分相装置,其特征在于:所述过分相控制器模块(2)主要由单片机AT89C51P I构成。
3.按照权利要求1所述的基于语音识别的电力机车自动过分相装置,其特征在于:所述电源模块(3)为DC/DC隔离变压电路模块,所述DC/DC隔离变压电路模块的电源输入端与所述TAX2型机车安全信息综合监测装置(8)中电源的输出端相接。
4.按照权利要求1所述的基于语音识别的电力机车自动过分相装置,其特征在于:所述看门狗电路模块(4)主要由芯片MAX1232构成。
5.按照权利要求1所述的基于语音识别的电力机车自动过分相装置,其特征在于:所述RS-485通信电路模块(5)主要由芯片MAX1480构成。
6.按照权利要求1所述的基于语音识别的电力机车自动过分相装置,其特征在于:所述语音识别控制器模块(6)主要由单片机STC89LE52RC构成。
7.按照权利要求1所述的基于语音识别的电力机车自动过分相装置,其特征在于:所述语音识别电路模块(7)主要由非特定人语音识别芯片LD3320构成。
8.按照权利要求1所述的基于语音识别的电力机车自动过分相装置,其特征在于:所述光电隔离模块(10)主要由光耦隔离芯片TLP512-4构成。
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