[实用新型]汽车发动机箱体翻转重力铸造模具有效
| 申请号： | 201220709733.9 | 申请日： | 2012-12-20 |
| 公开（公告）号： | CN202963382U | 公开（公告）日： | 2013-06-05 |
| 发明（设计）人： | 秦锋 | 申请（专利权）人： | 重庆擎一模具制造有限公司 |
| 主分类号： | B22C9/22 | 分类号： | B22C9/22;B22D27/04 |
| 代理公司： | 北京同恒源知识产权代理有限公司 11275 | 代理人： | 赵荣之 |
| 地址： | 402260 重庆市江津*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车发动机箱体翻转重力铸造模具，包括底模和均安装在底模上的前模、后模，所述底模、前模和后模之间设有用于浇注汽车发动机箱体的型腔，型腔内设有气道砂芯和本体砂芯，前模和后模的型腔内壁上均设有用于浇注汽车发动机箱体散热片的叶片层叠结构，叶片层叠结构包括叶片，叶片之间设有排气通道；所述底模内设有用于控制温度场的温度场控制结构。通过在前模和后模的型腔内壁上设置叶片层叠结构，并在叶片层叠结构内设置排气通道，能够在浇注过程中将聚集在叶片之间的气体排出；通过在底模内设置温度场控制结构，能够在成型过程中控制温度场，避免出现缩孔和缩松的缺陷，满足汽车发动机中厚度薄、宽度宽的散热片的铸造要求。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车发动机 箱体 翻转 重力 铸造 模具 | ||
【主权项】：
一种汽车发动机箱体翻转重力铸造模具，包括底模和均安装在底模上的前模、后模，所述底模、前模和后模之间设有用于浇注汽车发动机箱体的型腔，所述型腔内设有气道砂芯和本体砂芯，其特征在于：所述前模和后模的型腔内壁上均设有用于浇注汽车发动机箱体散热片的叶片层叠结构，所述叶片层叠结构包括叶片，所述叶片之间设有排气通道；所述底模内设有用于控制温度场的温度场控制结构。
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