[实用新型]一种油门刹车装置有效
| 申请号： | 201220707510.9 | 申请日： | 2012-12-20 |
| 公开（公告）号： | CN203005100U | 公开（公告）日： | 2013-06-19 |
| 发明（设计）人： | 陈亚军 | 申请（专利权）人： | 陈亚军 |
| 主分类号： | B60K26/02 | 分类号： | B60K26/02;B60T7/06 |
| 代理公司： | 安徽省蚌埠博源专利商标事务所 34113 | 代理人： | 杨晋弘 |
| 地址： | 234000 安徽省宿*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种油门刹车装置，其特征在于包括：油门刹车固定板（4），其前段设有一个开口槽（3）、其后段设有一对滑槽（9）；单个踏板（1），其前段设有顶杆（2）、其后段设有通孔（11），通孔中设有转动销（10），转动销（10）的两端与对应的滑槽（9）滑动配合；连杆固定装置（5），其前段设有刹车连杆（6）及其刹车压力弹簧（13）、其后段设有油门连杆（7）及其油门压力弹簧（12），刹车连杆（6）和油门连杆（7）的上端可分别与顶杆（2）的下端配合连接；拉簧（8），拉簧一端连于踏板的中部、其另一端连于连杆固定装置的后段。本实用新型的优点是油门刹车上下结构，驾驶员开车时，无论出现什么情况下，都不会误把油门当成刹车，驾驶员的脚从踏板上离开，在踩刹车时，错踩到油门刹车踏板上，可实现刹车功能。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 油门 刹车 装置 | ||
【主权项】：
一种油门刹车装置，其特征在于包括：a、油门刹车固定板（4），其前段设有一个开口槽（3）、其后段设有一对滑槽（9）；b、单个踏板（1），其前段设有顶杆（2）、其后段设有通孔（11），通孔中设有转动销（10），转动销（10）的两端分别与对应的滑槽（9）滑动配合；c、连杆固定装置（5），其前段设有刹车连杆（6）及其刹车压力弹簧（13）、其后段设有油门连杆（7）及其油门压力弹簧（12），刹车连杆（6）和油门连杆（7）的上端可分别与顶杆（2）的下端配合连接；d、拉簧（8），拉簧一端连于踏板的中部、其另一端连于连杆固定装置的后段。
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