[实用新型]一种长轴汽车驱动桥总成

摘要

本实用新型属于汽车驱动配件技术领域，提供了一种长轴汽车驱动桥总成，包括内球笼、外球笼、输入轴、输出轴以及中间轴，内球笼和外球笼通过中间轴相互连接，输入轴包括花键部、中间部和连接部，花键部与变速箱的齿轮通过花键连接，在连接部上设置有护圈，输入轴的中间部沿圆周方向均匀分布有斜油槽，输入轴轴心线在输入轴圆周面的展开面上的投影与斜油槽轴线的夹角为20～40度。本实用新型的优点在于可以任意改变工作角度，在传动角度变化大的情况下，也能保持一定的工作稳定性，降低了输入轴首端部分和变速箱密封挡圈的紧配合部位的油压，防止了润滑油从该部位向变速箱箱体外泄漏，同时由于润滑油顺着油槽向花键部分移动。

主权项

一种长轴汽车驱动桥总成，包括内球笼(4)、外球笼(5)、输入轴(1)、输出轴(2)以及中间轴(3)，所述的内球笼(4)和外球笼(5)通过中间轴(3)相互连接，所述的内球笼(4)包括第一壳体(41)、球笼总成(42)以及第一防尘体(43)，所述的球笼总成(42)设置在第一壳体(41)内，所述的第一防尘体(43)一端连接在中间轴(3)上，另一端连接在第一壳体(41)的外壁上，所述的外球笼(5)包括第二壳体(51)以及设置在第二壳体(51)内的保持架(52)，钢球(53)以及星形套(54)，所述的输入轴(1)包括花键部(8)、中间部(9)和连接部(10)，所述的花键部(8)与变速箱的齿轮通过花键连接，连接部(10)伸入第一壳体(41)内与球笼总成(42)连接，在连接部(10)上设置有护圈(11)，其特征在于，在靠近第一壳体(41)的输入轴(1)上安装有轴承(14)，所述的输入轴(1)的中间部(9)沿圆周方向均匀分布有斜油槽(13)，所述的输入轴(1)轴心线在输入轴(1)圆周面的展开面上的投影与斜油槽(13)轴线的夹角为20～40度。