[实用新型]一种具有减震装置的摩托车边斗及挎斗摩托车有效
申请号: | 201220672800.4 | 申请日: | 2012-12-07 |
公开(公告)号: | CN202987436U | 公开(公告)日: | 2013-06-12 |
发明(设计)人: | 邵毅祺 | 申请(专利权)人: | 邵毅祺 |
主分类号: | B62K27/08 | 分类号: | B62K27/08;B62K27/00 |
代理公司: | 北京维澳专利代理有限公司 11252 | 代理人: | 马佑平 |
地址: | 100018 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种具有减震装置的摩托车边斗及挎斗摩托,所述摩托车边斗包括:斗体;边车架;边轮;板簧;U形支撑梁;直杆支撑梁;所述边轮安装在所述边车架一侧,所述边车架上安装有两个所述板簧,所述U形支撑梁可旋转连接所述两个板簧的前端、所述直杆支撑梁固定连接所述两个板簧的后端以形成船形减震结构,所述U形支撑梁和所述直杆支撑梁上焊接有斗体安装座,所述斗体安装座上开有通孔,所述斗体与所述斗体安装座之间通过螺栓或者铆钉连接。本实用新型结构简单,使摩托车边斗减震效果更好,让乘坐人更舒适。 | ||
搜索关键词: | 一种 具有 减震 装置 摩托车 挎斗 | ||
【主权项】:
一种具有减震装置的摩托车边斗,包括:斗体;边车架;边轮;板簧;U形支撑梁;直杆支撑梁;所述边轮安装在所述边车架一侧,所述边车架上安装有两个所述板簧,所述U形支撑梁可旋转连接所述两个板簧的前端、所述直杆支撑梁固定连接所述两个板簧的后端以形成船形减震结构,所述U形支撑梁和所述直杆支撑梁上焊接有斗体安装座,所述斗体安装座上开有通孔,所述斗体与所述斗体安装座之间通过螺栓或者铆钉连接。
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