[实用新型]一种钢卷搬运车有效
申请号: | 201220667622.6 | 申请日: | 2012-12-07 |
公开(公告)号: | CN203006855U | 公开(公告)日: | 2013-06-19 |
发明(设计)人: | 张明怀 | 申请(专利权)人: | 大连海顺重工环保设备有限公司 |
主分类号: | B66F9/06 | 分类号: | B66F9/06;B66F9/22 |
代理公司: | 大连一通专利代理事务所(普通合伙) 21233 | 代理人: | 刘建年 |
地址: | 116048 辽宁省大*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | 一种钢卷搬运车,其主要是:平行梁前部设有电动机及驱动减速机,后部设从动车轮。平行梁前部上方由悬臂支架连接固定,后部由配重体连接固定,平行梁上设有液压站和电缆卷筒。悬臂支架上的悬臂前端固定有竖直的升降油缸的缸体,该升降油缸的活塞杆上端与升降架上部相连,该升降架开口向下套在悬臂前部,升降架上设有限位板,悬臂前部两侧设有滑板,其与升降架内侧两相对的竖直滑道相对应,在升降架下部两滑道外侧分别设有支承座,它们与夹具液压缸相连,该夹具液压缸的活塞杆通过铰链与包胶钢卷夹具上部曲拐处相连,该包胶钢卷夹具上端铰接在升降架下部滑道外侧。本实用新型结构简单、成本低,易操作,运输钢卷安全可靠,同时又避免磕碰。 | ||
搜索关键词: | 一种 搬运车 | ||
【主权项】:
一种钢卷搬运车,其特征在于:两组对称的平行梁前部设有电动机及驱动减速机,其与主动车轮通过花键联接,平行轮后部设从动车轮,平行梁前部上方由呈倒Y形的悬臂支架连接固定,后部由呈门字形的配重体连接固定,平行梁中部上方设有液压站,平行梁上部还设有电缆卷筒,悬臂支架上为悬臂,其向前方伸出,前端固定有竖直的升降油缸的缸体,该升降油缸的活塞杆上端与升降架上部相连,该升降架开口向下套在悬臂前部,升降架上设有限位板,悬臂前部两侧设有滑板,其与升降架内侧两相对的竖直滑道相对应,在升降架下部两滑道外侧分别设有支承座,它们与夹具液压缸相连,该夹具液压缸的活塞杆通过铰链与包胶钢卷夹具上部曲拐处相连,该包胶钢卷夹具上端铰接在升降架下部滑道外侧。
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