[实用新型]燃油箱重力阀及燃油箱有效
申请号: | 201220636569.3 | 申请日: | 2012-11-27 |
公开(公告)号: | CN202935163U | 公开(公告)日: | 2013-05-15 |
发明(设计)人: | 贾艳伍;席玉岭;韩杰 | 申请(专利权)人: | 北京汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60K15/077 | 分类号: | B60K15/077 |
代理公司: | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人: | 许静;黄灿 |
地址: | 100021 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种燃油箱重力阀及具有该燃油箱重力阀的燃油箱,该燃油箱重力阀包括阀壳、阀入口、第一燃油通道、第二燃油通道、泄压腔和蒸气出口,阀壳内具有阀腔,所述阀腔内设置有阀芯,其特征在于,所述阀腔的一端与阀入口连通,另一端与第一燃油通道连通,第一燃油通道与第二燃油通道连通,第二燃油通道与设置在阀壳内的蒸气出口连通,所述第一燃油通道还与泄压腔连接,所述泄压腔与蒸气出口连通,所述泄压腔内设置有控制所述第一燃油通道与泄压腔连通或断开的金属片。本实用新型的燃油箱重力阀可以在翻车时防止燃油泄漏,而且其关闭高度较低,仅为8.5mm,翻车时的液体燃油泄漏量基本为0。 | ||
搜索关键词: | 燃油 重力 | ||
【主权项】:
一种燃油箱重力阀,其包括阀壳、阀入口、第一燃油通道、第二燃油通道、泄压腔和蒸气出口,阀壳内具有阀腔,所述阀腔内设置有阀芯,其特征在于,所述阀腔的一端与阀入口连通,另一端与第一燃油通道连通,第一燃油通道与第二燃油通道连通,第二燃油通道与设置在阀壳内的蒸气出口连通,所述第一燃油通道还与泄压腔连接,所述泄压腔与蒸气出口连通,所述泄压腔内设置有控制所述第一燃油通道与泄压腔连通或断开的金属片。
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