[实用新型]一种基于单片机的汽车电动助力转向装置有效
| 申请号： | 201220628987.8 | 申请日： | 2012-11-23 |
| 公开（公告）号： | CN203020369U | 公开（公告）日： | 2013-06-26 |
| 发明（设计）人： | 张楚;范文旭;祁芳芳;韩春;葛江浩;杨茜 | 申请（专利权）人： | 长安大学 |
| 主分类号： | B62D5/04 | 分类号： | B62D5/04;B62D6/00;B62D101/00;B62D119/00 |
| 代理公司： | 西安恒泰知识产权代理事务所 61216 | 代理人： | 李婷 |
| 地址： | 710064*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种基于单片机的汽车电动助力转向装置，包括扭矩传感器、车速传感器、单片机、电机、电磁离合器、减速机构和车轮，其中，扭矩传感器和车速传感器通过A/D转换器与单片机的输入端相连，单片机的输出端通过电机驱动电路与电机相连，电机与电磁离合器相连，电磁离合器通过减速机构与车轮相连。本实用新型利用单片机控制取代传统手动控制汽车转向器，具有安全性能高，使用方便，成本低、操纵灵活性与稳定性，节能环保等优点，使汽车转向控制更加自主化、智能化。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 基于 单片机 汽车 电动 助力 转向 装置 | ||
【主权项】：
一种基于单片机的汽车电动助力转向装置，其特征在于，包括扭矩传感器、车速传感器、单片机、电机、电磁离合器、减速机构和车轮，其中，扭矩传感器和车速传感器通过A/D转换器与单片机的输入端相连，单片机的输出端通过电机驱动电路与电机相连，电机与电磁离合器相连，电磁离合器通过减速机构与车轮相连。
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