[实用新型]一种柴油机燃油系全自动恒温控制装置有效

专利信息
申请号: 201220619833.2 申请日: 2012-11-22
公开(公告)号: CN202900463U 公开(公告)日: 2013-04-24
发明(设计)人: 焦子桂 申请(专利权)人: 焦子桂
主分类号: F02M31/125 分类号: F02M31/125;F02M31/14
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 053700 河北省*** 国省代码: 河北;13
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摘要: 一种柴油机燃油系全自动恒温控制装置,它涉及柴油机燃油供应领域,油箱与高压油泵通过管道连接,在油箱与高压油泵之间的管道上依次设置有滤清器、细滤器及油泵,且滤清器与油泵连接,在油箱、高压油泵、油泵、细滤器、滤清器一侧的管道上各设置有一感温元件,且数个感温元件均与温控仪连接,所述的油箱、高压油泵、油泵、细滤器、滤清器均与温控仪连接,温控仪与电源连接,所述的油箱的底部设置有循环水加热器,所述的管道内壁设置有PTC加热带。它采用多通道智能型温度控制终端实现柴油机燃油供应系统的油温精确测量和调节;采用在管壁内加PTC加热带作为燃油输送和加热通道,加热速度快、节能、安全系数高。
搜索关键词: 一种 柴油机 燃油 全自动 恒温 控制 装置
【主权项】:
一种柴油机燃油系全自动恒温控制装置,其特征在于它包括油箱(1)、高压油泵(2)、油泵(3)、细滤器(4)、滤清器(5)、温控仪(6)、感温元件(7),油箱(1)与高压油泵(2)通过管道(9)连接,在油箱(1)与高压油泵(2)之间的管道(9)上依次设置有滤清器(5)、细滤器(4)及油泵(3),且滤清器(5)与油泵(3)连接,在油箱(1)、高压油泵(2)、油泵(3)、细滤器(4)、滤清器(5)一侧的管道(9)上各设置有一感温元件(7),且数个感温元件(7)均与温控仪(6)连接,所述的油箱(1)、高压油泵(2)、油泵(3)、细滤器(4)、滤清器(5)均与温控仪(6)连接,温控仪(6)与电源连接。
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