[实用新型]水陆两用自行车有效
| 申请号： | 201220587107.7 | 申请日： | 2012-11-09 |
| 公开（公告）号： | CN202911492U | 公开（公告）日： | 2013-05-01 |
| 发明（设计）人： | 宋渊明;崔学君;张志明;李强;陈立果;李伟 | 申请（专利权）人： | 重庆三峡学院 |
| 主分类号： | B60F3/00 | 分类号： | B60F3/00;B63H16/08 |
| 代理公司： | 浙江英普律师事务所 33238 | 代理人： | 王广 |
| 地址： | 404100 重*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种车辆装置，旨在提供一种水陆两用自行车，包括动力系统、浮力系统和转向系统；动力系统为脚踏板直接带动的、位于两侧的、对称的2只入水叶轮；浮力系统为对称分布在两侧的浮体，该浮体通过固定装置连接在所述自行车的后座以及车龙头的下方；转向系统为在所述自行车的前轮轴上所安装的一可上下转动的竖直薄片，当转到下方时所述薄片可浸入水中作为导向片。本实用新型的水陆两用自行车在水上运动惬意、安全，它的吃水深度可以调节，易于操纵；脚蹬可以前、后蹬，使其可在水中前进和后退，前进或退后一切自如。 | ||
| 搜索关键词： | 水陆 两用 自行车 | ||
【主权项】：
一种水陆两用自行车，包括动力系统、浮力系统和转向系统，其特征在于：所述动力系统为脚踏板直接带动的、位于两侧的、对称的2只入水叶轮(1)；所述浮力系统为对称分布在两侧的浮体(2)，该浮体(2)通过固定装置(7)连接在所述自行车的后座以及车龙头的下方；所述转向系统为在所述自行车的前轮轴上所安装的一可上下转动的竖直薄片(8)，当转到下方时所述薄片(8)可浸入水中作为导向片。
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