[实用新型]一种利用汽车涡轮废气的发电装置有效
| 申请号： | 201220583927.9 | 申请日： | 2012-11-07 |
| 公开（公告）号： | CN202997600U | 公开（公告）日： | 2013-06-12 |
| 发明（设计）人： | 赵建有;赵双喜;贾燕红;张锐 | 申请（专利权）人： | 长安大学 |
| 主分类号： | H02J7/00 | 分类号： | H02J7/00;H02N2/18 |
| 代理公司： | 西安恒泰知识产权代理事务所 61216 | 代理人： | 李婷 |
| 地址： | 710064*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种利用汽车涡轮废气的发电装置，包括涡轮增压器、电压适配器和蓄电池，该装置还包括压电转化单元、桥式整流电路和滤波电路，压电转化单元安装在涡轮增压器的涡轮叶片上，压电转化单元与桥式整流电路相连，桥式整流电路通过滤波电路与电压适配器相连，电压适配器与蓄电池相连。本实用新型可在原有汽车上进行改装，成本低；安装涡轮增压器的车辆将废气的一部分机械能通过压电材料转换成电能，并储存起来，增加了汽车的经济性，节能环保；本实用新型间接提高了燃料利用率，减少了车用成本。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 利用 汽车 涡轮 废气 发电 装置 | ||
【主权项】：
一种利用汽车涡轮废气的发电装置，包括涡轮增压器、电压适配器和蓄电池，其特征在于，该装置还包括压电转化单元、桥式整流电路和滤波电路，压电转化单元安装在涡轮增压器的涡轮叶片上，压电转化单元与桥式整流电路相连，桥式整流电路通过滤波电路与电压适配器相连，电压适配器与蓄电池相连。
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