[实用新型]电力机车空气弹簧式受电弓自动降弓系统控制箱有效
| 申请号： | 201220580475.9 | 申请日： | 2012-11-03 |
| 公开（公告）号： | CN202896317U | 公开（公告）日： | 2013-04-24 |
| 发明（设计）人： | 庄仲生 | 申请（专利权）人： | 庄仲生 |
| 主分类号： | B60L5/30 | 分类号： | B60L5/30 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 712000*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种电力机车受电弓故障保护控制设备，具体的说是一种电力机车空气弹簧式受电弓自动降弓系统控制箱。本实用新型是将截断塞门用螺栓连接在控制箱内的一个侧面上，一端从控制箱侧面上的孔中穿出与弓头相连通，截断塞门的另一端通过气路软管与固定在控制箱底面上的控制阀相连接，控制阀用接丝管与控制箱底面上的三通阀座的一个接口相联通，另外两个接口一个与控制箱外的气源控制系统相联通，一个与空气弹簧相连接。本实用新型的优点在于将元器件集成安装在控制箱内，有效改善了元器件的工作环境，控制系统与气源控制系统分开安装，减少了两个系统之间的相互干扰，增强了系统的工作稳定性和工作效率。它适合在电力机车受电弓上使用。 | ||
| 搜索关键词： | 电力机车 空气 弹簧 式受电弓 自动 系统 控制箱 | ||
【主权项】：
一种电力机车空气弹簧式受电弓自动降弓系统控制箱，包括：控制箱、气路管道、接头、固定螺母，其特征在于截断塞门(2)用固定螺母连接在控制箱(1)内的一个侧面上，一端从控制箱(1)侧面上的孔中穿出与控制箱(1)外的弓头相连通，截断塞门(2)的另一端通过气路软管与固定在控制箱(1)内底面上的控制阀(3)相连接，控制阀(3)用接丝管与设在控制箱(1)内底面上的三通阀座(4)的一个接口相联通，另外两个接口一个与控制箱(1)外的气源控制系统相联通，一个与空气弹簧相连接。
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