[实用新型]小型低速代步车、载货车的驱动传动机构有效
| 申请号： | 201220571891.2 | 申请日： | 2012-11-02 |
| 公开（公告）号： | CN202923387U | 公开（公告）日： | 2013-05-08 |
| 发明（设计）人： | 涂传胜;盛世忠;王滨 | 申请（专利权）人： | 洛阳北方易初摩托车有限公司 |
| 主分类号： | B60K17/08 | 分类号： | B60K17/08 |
| 代理公司： | 洛阳明律专利代理事务所 41118 | 代理人： | 智宏亮 |
| 地址： | 471031*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本实用新型属于小型低速代步、载货车领域，提出一种小型低速代步车、载货车的驱动传动机构。提出的小型低速代步车、载货车的驱动传动机构包括有汽油发动机（1）和差速减速箱；在汽油发动机（1）与差速减速箱体之间设置有CVT无极变速器；CVT无极变速器包括有CVT扇叶盘组件（3）、皮带（4）和CVT可移动皮带轮（5）；CVT扇叶盘组件（3）连接在汽油发动机的曲轴（2）上；CVT可移动皮带轮（5）连接在差速减速箱的传动主轴（6）上；CVT扇叶盘组件（3）与CVT可移动皮带轮（5）通过皮带（4）连为一体。本实用新型得到了一种无极变速传动减速箱驱动的传动方式，具有操作简单、方便的特点。 | ||
| 搜索关键词： | 小型 低速 代步 载货 驱动 传动 机构 | ||
【主权项】：
一种小型低速代步车、载货车的驱动传动机构，所述的驱动传动机构包括有汽油发动机（1）和差速减速箱；所述的差速减速箱包括有减速箱体（8）和减速箱盖（10）；所述的差速减速箱通过其上的输出轴接口（9）将动力传递到车辆的驱动轮，使驱动轮转动驱使车辆行驶；其特征在于：在汽油发动机（1）与差速减速箱之间设置有CVT无极变速器；所述的CVT无极变速器包括有CVT扇叶盘组件（3）、皮带（4）和CVT可移动皮带轮（5）；所述的CVT扇叶盘组件（3）连接在汽油发动机的曲轴（2）上；所述的CVT可移动皮带轮（5）连接在差速减速箱的传动主轴（6）上；所述的CVT扇叶盘组件（3）与CVT可移动皮带轮（5）通过皮带（4）连为一体，构成在汽油发动机（1）的驱动下，曲轴（2）做旋转运动，带动安装在曲轴（2）上的CVT扇叶盘组件（3）转动，并通过皮带（4）带动CVT可移动皮带轮（5）转动，CVT可移动皮带轮（5）的动力经传动主轴（6），传递到差速减速箱内驱动车辆行驶的结构。
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