[实用新型]一种后桥安装支架的加强结构有效
申请号: | 201220565839.6 | 申请日: | 2012-10-30 |
公开(公告)号: | CN202896204U | 公开(公告)日: | 2013-04-24 |
发明(设计)人: | 陈定方;张登贤;乐志国;刘宗巍;赵福全 | 申请(专利权)人: | 浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司;浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
主分类号: | B60G1/00 | 分类号: | B60G1/00 |
代理公司: | 台州市方圆专利事务所 33107 | 代理人: | 张智平;蔡正保 |
地址: | 311228 浙江省杭州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种后桥安装支架的加强结构,属于汽车技术领域。它解决了现有后桥安装支架的加强结构强度较低等技术问题。后桥安装支架包括固连在车身纵梁两侧的安装板和与后桥垂直固连的衬套,衬套与安装板固连,本加强结构包括固连在车身纵梁和安装板之间的加强板,加强板与衬套固连。本实用新型具有提高后桥和车身之间的强度和刚度,汽车碰撞时能较好的吸能缓冲等优点。 | ||
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【主权项】:
一种后桥安装支架的加强结构,后桥安装支架包括固连在车身纵梁(2)两侧的安装板(1)和与后桥垂直固连的衬套(4),所述的衬套(4)与安装板(1)固连,其特征在于,本加强结构包括固连在车身纵梁(2)和安装板(1)之间的加强板(3),所述的加强板(3)与衬套(4)固连。
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