[实用新型]一种奔腾D003车型后保险杠横梁结构有效
| 申请号： | 201220565547.2 | 申请日： | 2012-10-31 |
| 公开（公告）号： | CN202879403U | 公开（公告）日： | 2013-04-17 |
| 发明（设计）人： | 王文明;肖肖;吴淑波;曹宁;韩强 | 申请（专利权）人： | 中国第一汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60R19/02 | 分类号： | B60R19/02 |
| 代理公司： | 吉林长春新纪元专利代理有限责任公司 22100 | 代理人： | 王薇 |
| 地址： | 130011 吉林省长春*** | 国省代码： | 吉林;22 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型涉及一种奔腾D003车型后保险杠横梁结构，其特征在于：后保险杠横梁主体截面形状为“C”型、厚度为1.4mm；连接板位于后保险杠横梁主体左右两侧，连接板上固定连接加强板，后保险杠横梁主体右侧有拖钩支架，拖钩支架上固定连接后拖钩加强板，下部连接板固定连接在后保险杠横梁主体的底部左右两端。其可以增加零件吸能压溃强度，可有效的起到汽车发生后部碰撞过程中吸收碰撞能量，并将多余能量传递到车身后部纵梁的作用，后拖钩加强板，固定拖钩支架，保证拖车钩处强度，同时加强后保险杠横梁连接处强度，在满足碰撞吸能及后部空间布置前提下减小材料用量、实现产品轻量化。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 奔腾 d003 车型 保险杠 横梁 结构 | ||
【主权项】：
一种奔腾D003车型后保险杠横梁结构，由后保险杠横梁主体、连接板、下部连接板、 加强板、后拖钩加强板、拖钩支架组成，其特征在于：后保险杠横梁主体截面形状为“C”型、厚度为1.4mm；连接板位于后保险杠横梁主体左右两侧，连接板上固定连接加强板，后保险杠横梁主体右侧有拖钩支架，拖钩支架上固定连接后拖钩加强板，下部连接板固定连接在后保险杠横梁主体的底部左右两端。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中国第一汽车股份有限公司，未经中国第一汽车股份有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201220565547.2/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：锤式破碎机转子
- 下一篇：一种离心式针型冲击磨的磨盘
