[实用新型]汽车防撞安全器有效
申请号: | 201220562843.7 | 申请日: | 2012-10-30 |
公开(公告)号: | CN203047229U | 公开(公告)日: | 2013-07-10 |
发明(设计)人: | 宁永重;葛光明 | 申请(专利权)人: | 葛光明 |
主分类号: | B60T7/12 | 分类号: | B60T7/12;B60K28/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 400010 重*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | 汽车防撞安全器是当车辆与其它物体发生碰撞时,使车辆在迅速自动关闭油门的同时,并紧急自动刹车的一种自动保护装置,是发明人对已申请专利的补充与进一步完善,其装置由传感系统单元,启动系统,关闭系统,工作系统组成;启动系统由自动启动单元,手动启动单元,启动或门电路组成,关闭系统由自动关闭单元,手动关闭单元,关闭或门电路组成,工作系统由工作电源部份,工作系统执行部份组成;工作系统执行部份由传感单元,控制中心单元,清零恢复单元,清零恢复输出电路单元,油路自动关闭单元,刹车自动启动单元组成;其传感系统单元为复合传感系统单元,由几个压力传感器、几个光电传感器和或门电路共同组成。 | ||
搜索关键词: | 汽车 安全器 | ||
【主权项】:
汽车防撞安全器,其特征是:由启动系统,关闭系统,工作系统组成;启动系统由自动启动单元,手动启动单元,启动或门电路组成, 关闭系统由自动关闭单元,手动关闭单元,关闭或门电路组成,工作系统由工作电源部分,工作系统执行部分组成;工作系统执行部分由传感系统单元,控制中心单元,清零恢复单元,清零恢复输出电路单元,油路自动关闭单元,刹车自动启动单元组成;自动启动单元输入端与中控锁自动投入输出端相连接,自动启动单元输出端,手动启动单元输出端与启动或门电路输入端相连接,启动或门电路输出端与工作电源部分启动输入端相连接;自动关闭单元输入与油门手动关闭电路相连接,自动关闭单元输出端,手动关闭单元输出端与关闭或门电路输入端相连接,关闭或门电路输出端与工作电源部分关闭输入端相连接;工作电源部分输出端与工作系统执行部分内的各单元火线相连接;工作系统执行部份的传感系统单元的输出端与控制中心单元工作输入端连接,控制中心单元一输出端与油路自动关闭系统单元工作输入相连接,其另一输出端与刹车自动启动单元工作输入相连接,清零恢复单元输出端与清零恢复输出电路单元输入相连接,清零恢复输出电路单元输出端头分别连接控制中心单元清零恢复输入端,油路自动关闭系统单元清零输入端,刹车自动启动单元清零恢复输入端。
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