[实用新型]焊装输送吊具到位抓取控制气路系统有效
申请号: | 201220562474.1 | 申请日: | 2012-10-30 |
公开(公告)号: | CN202880451U | 公开(公告)日: | 2013-04-17 |
发明(设计)人: | 朱宏;李康;杨春旺;王庆伟;孙凤元;王彬;靳鹏巍;李尚松 | 申请(专利权)人: | 天津市福臻机电工程有限公司 |
主分类号: | B65G47/91 | 分类号: | B65G47/91 |
代理公司: | 天津市三利专利商标代理有限公司 12107 | 代理人: | 刘英兰 |
地址: | 300350 天津市*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种焊装输送吊具到位抓取控制气路系统,该气路系统由气动三联件、两位三通手控换向阀、行程阀、手动按钮阀、两位五通阀、汇流板、螺旋管及气缸组组成。该气路系统安装在吊具主体行走组件上,随焊装输送吊具设备一起运行。本实用新型可广泛应用于汽车自动化焊装生产线输送吊具系统中,满足汽车各车体部位抓取时的工件保护要求。该气路系统以行程阀的灵活应用为核心思路,确保了只有当设备到达指定位置时气路才会给气,使工件运输过程中不会发生掉落或偏移,完成对工件的保护。有效避免了对工件造成不必要的损伤,大大提升了设备的运行稳定性,极大地提高了操纵的连续性和生产产品的合格率,显著提高了生产效率和生产安全性。 | ||
搜索关键词: | 输送 到位 抓取 控制 系统 | ||
【主权项】:
一种焊装输送吊具到位抓取控制气路系统,该系统由气动三联件、两位三通手控换向阀、行程阀、手动按钮阀、两位五通阀、汇流板、螺旋管、气缸组组成;与气源联通的气动三联件、两位三通手控换向阀依次连接组成初步给气部分;然后两位三通手控换向阀引出的气路与行程阀、手动按钮阀、两位五通阀、汇流板依次连接形成操纵部分;并采用螺旋管分别将两位五通阀与气缸组连接形成完整的气路系统;该气路系统安装在吊具主体随焊装输送吊具设备一起运行的行走组件上。
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