[实用新型]电动汽车直流充电桩的电源控制系统

摘要

针对上述电动汽车所涉及的充电及充电管理问题，本实用新型人提供一种电动汽车直流充电桩的电源控制系统，其特征在于，所述的电动汽车直流充电桩的电源控制系统主要包括：实现充电电流与电池管理系统相匹配的充电功率变换电路及根据充电状态完成充电电流自动变换的充电功率控制电路。其中，所述的充电功率变换电路是由：交流输入开关、变压-耦合器、桥式整流器、输出滤波器、输出电压电流数据采集器及充电电流功率控制器所组成；而所述的充电功率控制电路是由：主板控制器、液晶显示器、按键输入器、电池管理系统控制器、通信网络接口连接器所组成；其中，主板控制器采用89C52单片机作为处理器，并选用VK-65型智能液晶LCD作为人机交互界面的显示器；在键盘控制电路，选择4行4列矩阵式小型键盘，用于实现系统中的数据和控制命令的输入；而在所述的控制系统中，网络通信是由第一串行总线和第二串行总线所组成，其中，第一串行总线为485总线，而第二串行总线为CAN总线。

主权项

一种电动汽车直流充电桩电源控制系统，其特征在于，所述的电动汽车直流充电桩电源控制系统(A)，主要是由：实现充电电流与电池管理系统相匹配的充电功率变换子系统(B)，及根据充电状态控制充电电流功率变换的控制子系统(C)所组成；其中，充电功率变换子系统(B)主要是由：三项交流输入开关(D)、变压‑耦合器(E)、桥式整流器(F)、输出滤波器(G)、输出电压电流数据采集器(H)及充电电流功率控制器(I)所组成；而所述的充电功率控制子系统(C)主要是由：主板控制器(J)、液晶显示器(LCD)、按键输入器(J‑AN)、电池管理系统控制器(MCE)及通信网络接口连接器(CAN)总线和(485)总线所组成；