[实用新型]涡轮增压器的密封装置有效
| 申请号： | 201220550027.4 | 申请日： | 2012-10-24 |
| 公开（公告）号： | CN202866985U | 公开（公告）日： | 2013-04-10 |
| 发明（设计）人： | 张人铨;王群;叶敏 | 申请（专利权）人： | 博格华纳汽车零部件（宁波）有限公司 |
| 主分类号： | F02B37/00 | 分类号： | F02B37/00 |
| 代理公司： | 宁波市鄞州甬致专利代理事务所(普通合伙) 33228 | 代理人： | 李迎春 |
| 地址： | 315104 浙江省宁波市*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开的了一种涡轮增压器的密封装置，包括盖板（1）、中间体（2）和涡轮总成，所述的盖板（1）与中间体（2）的一端连接，涡轮总成包括涡轮（5）、涡轮轴（3）和支撑部（4），所述的涡轮（5）位于中间体（2）的另一端外，支撑部（4）的一端与涡轮（5）连接，支撑部（4）通过第一密封环（6）转动连接在中间体（2）内，支撑部（4）的另一端与涡轮轴（3）连接，所述的支撑部（4）外圆壁上连接有两道平行的第一密封环（6），所述的两道第一密封环（6）均与中间体（2）转动连接。采用这种结构后，其密封性能更好，以适应较大排气背压的发动机，从而提高涡轮增压器的工作效率。 | ||
| 搜索关键词： | 涡轮 增压 密封 装置 | ||
【主权项】：
一种涡轮增压器的密封装置，包括盖板（1）、中间体（2）和涡轮总成，所述的盖板（1）与中间体（2）的一端连接，涡轮总成包括涡轮（5）、涡轮轴（3）和支撑部（4），所述的涡轮（5）位于中间体（2）的另一端外，支撑部（4）的一端与涡轮（5）连接，支撑部（4）通过第一密封环（6）转动连接在中间体（2）内，支撑部（4）的另一端与涡轮轴（3）连接，其特征在于：所述的支撑部（4）外圆壁上连接有两道平行的第一密封环（6），所述的两道第一密封环（6）均与中间体（2）转动连接。
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