[实用新型]一种车桥限位系统有效
申请号: | 201220542951.8 | 申请日: | 2012-10-23 |
公开(公告)号: | CN202863061U | 公开(公告)日: | 2013-04-10 |
发明(设计)人: | 王涛;郑金铎;于见华;殷国旺;张恩 | 申请(专利权)人: | 山东临沃重机有限公司 |
主分类号: | B60G9/00 | 分类号: | B60G9/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 250014 山东省济南市高新*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种车桥限位系统。一种车桥限位系统,包括对称设置在车桥两端的两限位装置,所述限位装置包括通过连接螺栓和连接支架安装在车架纵梁外侧的上限位块,上限位块与通过支座安装在车桥上的钢板弹簧座的位置相对,在钢板弹簧座内侧的支座上安装有下限位块,下限位块与车架纵梁底部位置相对。本实用新型采用上述方案,结构设计合理,通过在与车架纵梁底部位置相对的支座上安装下限位块,与车架纵梁外侧安装的上限位块配合作用,能有效缓解上限位块的受力,避免了上限位块的连接螺栓和连接支架的损坏,延长了连接螺栓和连接支架的使用寿命,同时能更好的保护车桥和车架纵梁,避免造成更大的经济损失。 | ||
搜索关键词: | 一种 限位 系统 | ||
【主权项】:
一种车桥限位系统,其特征在于:包括对称设置在车桥两端的两限位装置,所述限位装置包括通过连接螺栓和连接支架安装在车架纵梁外侧的上限位块,上限位块与通过支座安装在车桥上的钢板弹簧座的位置相对,在钢板弹簧座内侧的支座上安装有下限位块,下限位块与车架纵梁底部位置相对。
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