[实用新型]可折缩成行李拖车的多功能自行车有效
申请号: | 201220540613.0 | 申请日: | 2012-10-22 |
公开(公告)号: | CN202863675U | 公开(公告)日: | 2013-04-10 |
发明(设计)人: | 周发森 | 申请(专利权)人: | 周发森 |
主分类号: | B62K15/00 | 分类号: | B62K15/00;B62K13/00 |
代理公司: | 广州市南锋专利事务所有限公司 44228 | 代理人: | 刘媖 |
地址: | 510030 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种可折缩成行李拖车的多功能自行车,它主要有车把、前叉、前轮、车架、后轮和载物架板构成,车把和前轮设在前叉上,前叉通过前叉固定套与车架中的斜梁连接,斜梁是由前梁段和后梁折叠段构成,前梁段和后梁折叠段之间通过双向铰接组件连接,所述后梁折叠段是由梁前部、连杆和梁后部构成。折叠后的自行车在没有人扶的情况下是可以站立的,故所占用的空间较小,便于对自行车的存放;由于折叠后前后轮平行且相对应,形成小型拖车的形状,不仅可以拉着走,给携带提供了极大的便利,而且还可兼作小型的拖车使用,外出时,可将行李放在载物架板上,用手拉着拉手环可轻松前行;拉着该车还可以任意出入饭店和商场,给日常生活带来极大的便利。 | ||
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【主权项】:
一种可折缩成行李拖车的多功能自行车,主要有车把、前叉、前轮、车架、后轮和载物架板构成,车把和前轮设在前叉上,前叉通过前叉固定套与车架中的斜梁连接,后轮设在车架的后端部,载物架板设在车架上且位于后轮的上方,其特征在于:所述斜梁是由前梁段和后梁折叠段构成,前梁段和后梁折叠段之间通过铰接组件连接;所述后梁折叠段主要由梁前部、连杆和梁后部构成,连杆的两端分别与梁前部和梁后部铰接;后梁折叠段,用以拉近前轮和后轮的距离,且使前轮和后轮错开,前轮和后轮位于相互平行的两个平面上。
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