[实用新型]一种汽车离合器壳体有效
申请号: | 201220537102.3 | 申请日: | 2012-10-19 |
公开(公告)号: | CN202901096U | 公开(公告)日: | 2013-04-24 |
发明(设计)人: | 普刚;张大双;钟亮 | 申请(专利权)人: | 东风汽车有限公司 |
主分类号: | F16D13/58 | 分类号: | F16D13/58 |
代理公司: | 武汉荆楚联合知识产权代理有限公司 42215 | 代理人: | 王健 |
地址: | 430056 湖北省武汉*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 一种汽车离合器壳体,包括前安装面和后安装面,所述前安装面和后安装面之间连接有离合器壳体本体,所述前安装面上沿圆周分布有前安装孔,所述后安装面沿圆周分布有后安装孔,所述离合器壳体本体的内圆周面上安装有分离叉座,所述分离叉座上设置有分离叉轴孔,所述分离叉轴孔位于离合器壳体本体的外圆周面上,所述离合器壳体本体的外圆周面上还设置有润滑安装孔,所述离合器壳体本体内部设置有旋变安装孔,所述旋变安装孔位于后安装面上,所述后安装面的背面设置有轴承座,所述旋变安装孔和轴承座同轴,所述离合器壳体本体的外圆周面上设置有线束接插件安装孔。本实用新型可以应用到混合动力汽车上,扩展了离合器壳体的适用范围和使用功能。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 离合器 壳体 | ||
【主权项】:
一种汽车离合器壳体,包括前安装面(1)和后安装面(2),所述前安装面(1)和后安装面(2)之间连接有离合器壳体本体(3),所述前安装面(1)上沿圆周分布有前安装孔(4),所述后安装面(2)沿圆周分布有后安装孔(5),所述离合器壳体本体(3)的内圆周面上安装有分离叉座(6),所述分离叉座(6)上设置有分离叉轴孔(7),所述分离叉轴孔(7)位于离合器壳体本体(3)的外圆周面上,所述离合器壳体本体(3)的外圆周面上还设置有润滑安装孔(8),其特征在于:所述离合器壳体本体(3)内部设置有旋变安装孔(9),所述旋变安装孔(9)位于后安装面(2)上,所述后安装面(2)的背面设置有轴承座(10),所述旋变安装孔(9)和轴承座(10)同轴,所述离合器壳体本体(3)的外圆周面上设置有线束接插件安装孔(11)。
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