[实用新型]一种集成吊钩的发电机调节支架有效
| 申请号： | 201220520383.1 | 申请日： | 2012-10-11 |
| 公开（公告）号： | CN202856522U | 公开（公告）日： | 2013-04-03 |
| 发明（设计）人： | 唐治钢;刘进;杨汶坪;韩婷;任建新 | 申请（专利权）人： | 重庆长安汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | H02K5/26 | 分类号： | H02K5/26 |
| 代理公司： | 重庆华科专利事务所 50123 | 代理人： | 康海燕 |
| 地址： | 400023 *** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种集成吊钩的发电机调节支架， 所述调节支架右侧开有两个与发动机连接的安装孔；中部靠右侧处设有一倾斜110°起加强作用的折弯；上端设有一提高支架Y方向模态及强度的翻边；中部设有与起吊设备连接的起吊孔；下端设有垂直于发电机轮系轴向方向的条形槽，调节支架通过该条形槽调节发电机位置并用螺栓与发电机固定连接。本实用新型是对原有发电机调节支架和吊钩的改进和集成，将一个发电机调节支架和一个吊钩的功能集成一体，不仅能够满足发电机调节支架和吊钩的功能要求，还能节约空间，简化安装，降低成本。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 集成 吊钩 发电机 调节 支架 | ||
【主权项】：
一种集成吊钩的发电机调节支架，其为一个钣金件，在调节支架（1）上设有与发动机连接的安装孔；其特征在于：所述与发动机连接的安装孔设置在调节支架（1）的右部；在调节支架（1）的中部设有与起吊设备（8）配合的起吊孔（6）；在调节支架（1）的下部设有垂直于发电机（10）轮系轴向方向的条形槽（7），调节支架通过该条形槽调节发电机（10）位置并用螺栓（9）与发电机（10）固定连接。
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