[实用新型]一种电动汽车风扇控制系统有效
| 申请号： | 201220515056.7 | 申请日： | 2012-09-29 |
| 公开（公告）号： | CN202872711U | 公开（公告）日： | 2013-04-10 |
| 发明（设计）人： | 田凯;马学伟 | 申请（专利权）人： | 天津市松正电动汽车技术股份有限公司 |
| 主分类号： | H02P6/18 | 分类号： | H02P6/18 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 300308 天*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种电动汽车风扇控制系统，包括电源系统，散热风扇，风扇电机，功率驱动模块，微控制器MCU模块，其特征在于，所述风扇电机与功率驱动模块电相连，由功率驱动模块控制风扇电机的启停；所述微控制器MCU模块与所述功率驱动模块电相连，所述风扇电机是直流无刷电机。本实用新型采用直流无刷无霍尔技术，节省霍尔器件成本，能有效提高系统可靠性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电动汽车 风扇 控制系统 | ||
【主权项】：
一种电动汽车风扇控制系统，包括电源系统，散热风扇，风扇电机，功率驱动模块，微控制器MCU模块，其特征在于，所述风扇电机与功率驱动模块电气相连，由功率驱动模块驱动风扇电机的运行；所述微控制器MCU模块与所述功率驱动模块电气相连，所述风扇电机是直流无刷电机。
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