[实用新型]一种拉延双凸模成型装置有效
申请号: | 201220510801.9 | 申请日: | 2012-09-29 |
公开(公告)号: | CN202803945U | 公开(公告)日: | 2013-03-20 |
发明(设计)人: | 张建彬;李树新;刘密;李瑜 | 申请(专利权)人: | 北汽福田汽车股份有限公司 |
主分类号: | B21D37/10 | 分类号: | B21D37/10;B21D22/22 |
代理公司: | 北京路浩知识产权代理有限公司 11002 | 代理人: | 韩国胜 |
地址: | 102206*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型涉及模具技术领域,尤其涉及一种拉延双凸模成型装置。该拉延双凸模成型装置包括凸模、压边圈及凹模,所述压边圈位于所述凸模和所述凹模之间,压边圈为方形的框状结构,且在两个相对的边框之间增设有一横梁,横梁将凸模分成第一凸模区域和第二凸模区域。通过在压边圈上增加有一横梁,横梁可将凸模分隔成两个拉延凸模,这样就减少了“凸包”间的落差,解决了冲压成型时零件闭合“凸包”多且落差大导致失稳起皱的难题,并且保证了零件成型的质量;本装置还具有结构新颖,操作便捷,安全可靠,而且生产出的零件状态稳定,产品一致性好等优点。 | ||
搜索关键词: | 一种 拉延 双凸模 成型 装置 | ||
【主权项】:
一种拉延双凸模成型装置,其特征在于:包括凸模(1)、压边圈(2)及凹模(3),所述压边圈(2)位于所述凸模(1)和所述凹模(3)之间,所述压边圈(2)为方形框状结构,且在两个相对的边框(5)之间增设有一横梁(4),所述横梁(4)将凸模(1)分成第一凸模区域和第二凸模区域。
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