[实用新型]一种汽车轮毂直驱电机有效
| 申请号： | 201220496797.5 | 申请日： | 2012-09-25 |
| 公开（公告）号： | CN202949322U | 公开（公告）日： | 2013-05-22 |
| 发明（设计）人： | 戴杰;戴嘉祯 | 申请（专利权）人： | 扬州科光技术发展有限公司 |
| 主分类号： | H02K9/00 | 分类号： | H02K9/00 |
| 代理公司： | 北京轻创知识产权代理有限公司 11212 | 代理人： | 赵秀斌 |
| 地址： | 225008 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种汽车轮毂直驱电机，包括连接板、定子支架、定子、外毂、端盖及刹盘，所述连接板与所述定子支架相连接，所述定子套装在所述定子支架上，所述外毂套装在所述定子上，所述端盖套装在所述定子支架的一侧上，且与所述定子相连接，所述刹盘与所述端盖的未与所述定子连接的一面相连接。本实用新型的汽车轮毂直驱电机，有效的解决了冷却的问题，使得功率大大提升，而电机的设计结构且安全性更好，抗过载能力增强，便于现代汽车的安装。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 轮毂 电机 | ||
【主权项】：
一种汽车轮毂直驱电机，其特征在于：包括连接板、定子支架、定子、外毂、端盖及刹盘，所述连接板与所述定子支架相连接，所述定子套装在所述定子支架上，所述外毂套装在所述定子上，所述端盖套装在所述定子支架的一侧上，且与所述定子相连接，所述刹盘与所述端盖的未与所述定子连接的一面相连接。
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