[实用新型]一种差速器钻孔工装有效
| 申请号： | 201220485008.8 | 申请日： | 2012-09-21 |
| 公开（公告）号： | CN202804724U | 公开（公告）日： | 2013-03-20 |
| 发明（设计）人： | 刘吉科;王逸之 | 申请（专利权）人： | 湖南常摩制造有限公司 |
| 主分类号： | B23Q3/00 | 分类号： | B23Q3/00 |
| 代理公司： | 常德市源友专利代理事务所 43208 | 代理人： | 刘红祥 |
| 地址： | 415701 湖南省常德*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 一种差速器钻孔工装，包括底板、定位芯轴、定位角向斜块、液压缸、支撑座、升降螺杆、压块，底板上固定有定位芯轴，定位芯轴的旁边设有定位角向斜块，定位芯轴周围的底板上固定有两个以上的液压缸，液压缸的前方底板上设有支撑座，液压缸内设有升降螺杆，压块通过螺帽固定在升降螺杆的顶部。本实用新型的优点是：通过使用本工装对差速器进行钻孔，不仅大大的降低了工人的劳动强度，而且能够大大的提高产品的加工精度，满足客户对产品质量的要求，提高了企业的生产效率以及竞争力。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 差速器 钻孔 工装 | ||
【主权项】：
一种差速器钻孔工装，包括底板（1）、定位芯轴（2）、定位角向斜块（3）、液压缸（4）、支撑座（5）、升降螺杆（6）、压块（7），其特征在于：底板（1）上固定有定位芯轴（2），定位芯轴（2）的旁边设有定位角向斜块（3），定位芯轴（2）周围的底板（1）上固定有两个以上的液压缸（4），液压缸（4）的前方底板（1）上设有支撑座（5），液压缸（4）内设有升降螺杆（6），压块（7）通过螺帽固定在升降螺杆（6）的顶部。
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