[实用新型]活塞杆悬空式汽车双缸减震器有效
申请号: | 201220475447.0 | 申请日: | 2012-09-18 |
公开(公告)号: | CN202768709U | 公开(公告)日: | 2013-03-06 |
发明(设计)人: | 竺荣德;金军省;贾优;邓作标;周李兵;李强 | 申请(专利权)人: | 浙江名震机械制造有限公司 |
主分类号: | F16F9/18 | 分类号: | F16F9/18 |
代理公司: | 台州市南方商标专利事务所(普通合伙) 33225 | 代理人: | 白家驹 |
地址: | 317000 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种活塞杆悬空式汽车双缸减震器,包括工作缸,工作缸内活动设置有活塞,活塞固定连接活塞杆;所述工作缸的内部固定设置有一固定环。所述固定环设置于工作缸的中段。本实用新型能够有效降低活塞杆的加工难度和加工成本,有效降低活塞实际的变形量,延长减震器的寿命;同时能够避免由于活塞与汽车底盘之间的力矩过大所导致的摩擦系数变大、油封预紧力偏差过大等现象。 | ||
搜索关键词: | 活塞杆 悬空 汽车 减震器 | ||
【主权项】:
一种活塞杆悬空式汽车双缸减震器,其特征在于:包括工作缸,工作缸内活动设置有活塞,活塞固定连接活塞杆;所述工作缸的内部固定设置有一固定环。
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