[实用新型]防疲劳报警及自动停车控制装置

摘要

本实用新型公开了一种防疲劳报警及自动停车控制装置，该装置包括方向盘和防疲劳报警及自动停车控制装置组成，所述的控制装置沿方向盘周围固定设置在方向盘上，由于本实用新型在方向盘上固定设置了防疲劳报警及自动停车控制装置，本实用新型通过控制电路实现，根据驾驶员手持方向盘的握力情况，使方向盘上控制装置的按键接通或断开控制电路，发出报警信号并启动继动阀刹车减速直至停车，本实用新型可以有效地避免交通事故的发生，本实用新型造价低，安装简单，方便使用，安全可靠。

主权项

一种防疲劳报警及自动停车控制装置，其特征在于：所述的控制电路包括方向盘上设置的控制开关F、速度传感器或里程表Y、若干开关、比较器BG、延时器YS1、延时器YS2、若干二极管、电笛Y1、电笛Y2、二位三通阀2W3、三位五通阀3W5、发动机排气控制阀PD、双闪灯ZD2、刹车灯ZD1、电路电源VDC，所述的方向盘控制开关F与继电器J1相连接，继电器J1与延时器YS1相连接，速度传感器或里程表Y与比较器BG相连，比较器BG与延时器YS2相连，延时器YS2、比较器BG控制继电器J2，继电器触点J1a一端与二级管D1、二级管D4、二级管D5、二级管D6、延时器YS1、延时器YS2及电笛Y2相连接，延时器YS1、延时器YS2的另一端分别与二极管D2、二极管D3相连接，二级管D1、二极管D2、二极管D3、二极管D4、二极管D5、二极管D6分别与开关K6、开关K5、开关K4、开关K3、开关K2、开关K1相连，开关K1、开关K2、开关K3、开关K4、开关K5、开关K6一端分别与发动机排气控制电磁阀PD 、电笛Y1、刹车灯ZD1、二位三通阀2W3、三位五通阀3W5、双闪灯ZD2相连，另一端与继电器触点J1b、继电器触点J2a的另一端及电源相连。