[实用新型]水陆两用运输机有效
| 申请号： | 201220461135.4 | 申请日： | 2012-09-12 |
| 公开（公告）号： | CN202764629U | 公开（公告）日： | 2013-03-06 |
| 发明（设计）人： | 吴召运 | 申请（专利权）人： | 方城县运通汽车零部件有限公司 |
| 主分类号： | B60F3/00 | 分类号： | B60F3/00 |
| 代理公司： | 南阳市智博维创专利事务所 41115 | 代理人： | 张天禧 |
| 地址： | 473200 河*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本实用新型属于运输装备领域，提出一种水陆两用运输机，主要特点是机身采用中空密封舱体，在舱体的底部设2至4对行驶轮胎，在机身底部两侧各设一副水上推进器，发动机通过传动系统与各行驶轮胎和水上推进器相传动连接，还在机身前端设有自救绞盘。本实用新型可广泛应用于道路、非道路、水路和滩头、乱石、淤泥等恶劣环境状态下的物资和人员运输，是特殊工程施工和救灾抢险条件下的理想运输工具。 | ||
| 搜索关键词： | 水陆 两用 运输机 | ||
【主权项】：
一种水陆两用运输机，其结构包括：机身，机身前部的驾驶室及驾驶室内的转向控制系统，驾驶室下部的发动机，机身后部的货厢，其特征是机身采用中空密封舱体，在舱体的底部设2－4对行驶轮胎，在驾驶室与货厢之间的部位设置发动机的进排气冷却系统，在机身底部后端两侧各设一副水上推进器，发动机通过传统系统与各行驶轮胎及水上推进器相传动连接，在机身后下部设有为发动机提供燃油的油箱。
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