[实用新型]一种自动变速器驻车系统中的推杆驱动装置有效
| 申请号： | 201220434636.3 | 申请日： | 2012-08-29 |
| 公开（公告）号： | CN202790485U | 公开（公告）日： | 2013-03-13 |
| 发明（设计）人： | 傅灵玲;陈勇;罗大国;赵福全 | 申请（专利权）人： | 浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司;浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
| 主分类号： | F16H59/02 | 分类号： | F16H59/02 |
| 代理公司： | 台州市方圆专利事务所 33107 | 代理人： | 张智平;蔡正保 |
| 地址： | 311228 浙江省杭州*** | 国省代码： | 浙江;33 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型提供了一种自动变速器驻车系统中的推杆驱动装置，属于汽车技术领域。它解决了现有的推杆驱动装置占用的布置空间大的问题。驻车系统包括棘轮、可与棘轮相啮合的棘爪、以及能沿自身轴向移动且能推动棘爪卡入或脱离棘轮的推杆，本自动变速器驻车系统中的推杆驱动装置包括铰接在变速器壳体上且能摆动的定位轨板，定位轨板与推杆的运动面不互相平行，在定位轨板和推杆之间设有在定位轨板摆动时能带动推杆沿自身轴向移动的换向连杆组件。换向连杆组件充分利用变速器内的空间，以适应因轻量化而要求变速器结构紧凑的需求，减少零件的布置空间，降低成本。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 自动变速器 系统 中的 推杆 驱动 装置 | ||
【主权项】：
一种自动变速器驻车系统中的推杆驱动装置，驻车系统包括棘轮、可与棘轮相啮合的棘爪、以及能沿自身轴向移动且能推动棘爪卡入或脱离棘轮的推杆（4），其特征在于，本推杆驱动装置包括铰接在变速器壳体上且能摆动的定位轨板（1），所述的定位轨板（1）与推杆（4）的运动面不互相平行，在所述的定位轨板（1）和推杆（4）之间设有在定位轨板（1）摆动时能带动推杆（4）沿自身轴向移动的换向连杆组件。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司;浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司，未经浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司;浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201220434636.3/，转载请声明来源钻瓜专利网。
