[实用新型]船舶潮流能自供给循环系统有效
申请号: | 201220434384.4 | 申请日: | 2012-08-30 |
公开(公告)号: | CN202808501U | 公开(公告)日: | 2013-03-20 |
发明(设计)人: | 龚希武;施骞;张艳 | 申请(专利权)人: | 浙江海洋学院 |
主分类号: | C02F9/02 | 分类号: | C02F9/02;C02F9/10;C01D3/06;B63J2/02;F03B13/00;F24F5/00;C02F1/44;C02F1/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 316000 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 船舶潮流能自供给循环系统属于船舶设备领域,包括预处理池、高压泵、半透膜器、调压阀、船体、水轮发电机、蒸发器和热泵空调系统,预处理池通过供水管与高压泵、热泵空调系统相连接,高压泵通过管道与半透膜器相连接,半透膜器下设有淡水出口和高浓度海水出口,高浓度海水出口安装有调压阀通过管道与蒸发器相连接,蒸发器与热泵空调系统的排水管连接在一起;船体上安装有水轮发电机,水轮发电机通过导线与热泵空调系统、高压泵、半透膜器相连接。预处理池通过供水管与热泵空调系统的冷凝器相连接进行换热,换热后的水通过排水管接入蒸发器中。本系统使海洋能源得以充分利用,可降低海水淡化的成本,节省大量的输送设备,实现大量物质的自给自足。 | ||
搜索关键词: | 船舶 潮流 供给 循环系统 | ||
【主权项】:
船舶潮流能自供给循环系统,包括预处理池(1)、高压泵(2)、半透膜器(3)、调压阀(4)、船体(5)、水轮发电机(6)、蒸发器(7)和热泵空调系统(8),其特征是:预处理池(1)通过供水管与高压泵(2)、热泵空调系统(8)相连接,高压泵(2)通过管道与半透膜器(3)相连接,半透膜器(3)下设有淡水出口和高浓度海水出口,高浓度海水出口安装有调压阀(4)通过管道与蒸发器(7)相连接,蒸发器(7)与热泵空调系统(8)的排水管连接在一起;船体(5)上安装有水轮发电机(6),水轮发电机(6)通过导线与热泵空调系统(8)、高压泵(2)、半透膜器(3)相连接。
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