[实用新型]用于汽车发动机振动测试分析的辅助调力装置有效
申请号: | 201220423712.0 | 申请日: | 2012-08-24 |
公开(公告)号: | CN202710279U | 公开(公告)日: | 2013-01-30 |
发明(设计)人: | 林涛;傅明才;蔡洪诗;徐滨 | 申请(专利权)人: | 弥荣(成都)实业有限公司 |
主分类号: | G01M7/02 | 分类号: | G01M7/02;G01M15/02 |
代理公司: | 成都行之专利代理事务所(普通合伙) 51220 | 代理人: | 谢敏 |
地址: | 610000 四*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 本实用新型公开了用于汽车发动机振动测试分析的辅助调力装置,包括支架和带外螺纹的调节杆,所述支架包括两根立柱以及固定在两根立柱顶端的横杆,所述调节杆纵向贯穿于横杆,所述横杆上固定有带内螺纹的圆环,所述圆环套接在调节杆上,且圆环的内螺纹与调节杆上的外螺纹相配合,所述调节杆的下端固定有连接头,连接头上活动固定有接线棒。本实用新型采用上述结构,在汽车发动机振动测试分析过程中,能使重力传感器的拉紧操作相对简单,从而使得工作效率较高,同时还能避免操作疏忽,保证测试分析结果的准确性。 | ||
搜索关键词: | 用于 汽车发动机 振动 测试 分析 辅助 装置 | ||
【主权项】:
用于汽车发动机振动测试分析的辅助调力装置,其特征在于:包括支架和带外螺纹的调节杆(5),所述支架包括两根立柱(2)以及固定在两根立柱(2)顶端的横杆(1),所述调节杆(5)纵向贯穿于横杆(1),所述横杆(1)上固定有带内螺纹的圆环(4),所述圆环(4)套接在调节杆(5)上,且圆环(4)的内螺纹与调节杆(5)上的外螺纹相配合,所述调节杆(5)的下端固定有连接头(6),连接头(6)上活动固定有接线棒(7)。
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