[实用新型]发动机启动电机电子继电器结构有效
申请号: | 201220391834.6 | 申请日: | 2012-08-09 |
公开(公告)号: | CN202750058U | 公开(公告)日: | 2013-02-20 |
发明(设计)人: | 范可牛 | 申请(专利权)人: | 重庆帕特龙智通电子科技有限公司 |
主分类号: | H03K17/04 | 分类号: | H03K17/04 |
代理公司: | 重庆辉腾律师事务所 50215 | 代理人: | 寸南华 |
地址: | 400050 重*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | 为解决现有技术发动机启动电机电子继电器存在的外形、体积大小和接线柱位置与原有机械式发动机启动电机继电器不同,给安装和使用带来困难等问题,本实用新型提出一种发动机启动电机电子继电器结构,包括筒体、线路板、场效应管和散热片,其中,线路板的大小和形状与筒体的内孔相匹配;场效应管竖直、并排安装在线路板中心线上;散热片弯折成为L型且为二片,其长边分别紧贴场效应管的两面对称安装在场效应管的两侧,并且,分别与场效应管的源极和漏极相连接。本实用新型发动机启动电机电子继电器结构的有益技术效果是外形、体积大小和接线柱位置与原有机械式发动机启动电机继电器相同,方便安装和使用。 | ||
搜索关键词: | 发动机 启动 电机 电子 继电器 结构 | ||
【主权项】:
一种发动机启动电机电子继电器结构,其特征在于:该继电器结构包括筒体、线路板、场效应管和散热片,其中,线路板的大小和形状与筒体的内孔相匹配;场效应管竖直、并排安装在线路板中心线上;散热片弯折成为L型且为二片,其长边分别紧贴场效应管的两面对称安装在场效应管的两侧,并且,分别与场效应管的源极和漏极相连接。
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