[实用新型]一种新型铁道车辆摇枕下旁承组合装置有效
| 申请号： | 201220383490.4 | 申请日： | 2012-08-03 |
| 公开（公告）号： | CN202783229U | 公开（公告）日： | 2013-03-13 |
| 发明（设计）人： | 宋正学 | 申请（专利权）人： | 鞍山钢铁集团公司 |
| 主分类号： | B61F5/14 | 分类号： | B61F5/14 |
| 代理公司： | 鞍山嘉讯科技专利事务所 21224 | 代理人： | 张群 |
| 地址： | 114000 *** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种新型铁道车辆摇枕下旁承组合装置，包括摇枕下旁承盒、下旁承、限位板、限位螺栓、限位垫圈和限位分销，所述的限位板焊接在摇枕下旁承盒的两侧，下旁承中间设有圆孔，限位板的中间设有长孔，限位螺栓依次穿过长孔、圆孔和限位垫圈与限位分销相配合。与现有的技术相比，本实用新型的有益效果是：一种新型铁道车辆摇枕下旁承组合装置，具有结构设计合理，使用简单，安装方便的特点，由于采用的是一种在垂直方向增设限位结构，使下旁承在下旁承盒内垂直方向能移动，可以调整上、下旁承间隙，但受到限制，不能脱离下旁承盒，保证了铁道车辆不脱轨正常运用。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 新型 铁道 车辆 摇枕下旁承 组合 装置 | ||
【主权项】：
一种新型铁道车辆摇枕下旁承组合装置，其特征在于，包括摇枕下旁承盒、下旁承、限位板、限位螺栓、限位垫圈和限位分销，所述的限位板焊接在摇枕下旁承盒的两侧，下旁承中间设有圆孔，限位板的中间设有长孔，限位螺栓依次穿过长孔、圆孔和限位垫圈与限位分销相配合。
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