[实用新型]基于声波通信的列车防撞系统

摘要

一种基于声波通信的列车防撞系统，涉及轨道交通技术领域，所解决的是提高列车在隧道内的安全性的技术问题。该系统包括分别安装各辆列车上的多个防撞通信单元，每个防撞通信单元中均由分别安装在车头及车尾的两个声波通信子单元组成，每个声波通信子单元包括一声波发射装置、一声波接收装置、一信号控制处理设备；后车向前车发射声波探测信号，前车接收到后车发射的声波探测信号后，向后车发射声波应答信号，后车接收到前车发射的声波应答信号后，根据声波探测信号与声波应答信号之间的收发时差计算出本车与前车之间的间距，再根据计算结果判断列车的碰撞风险。本实用新型提供的系统，特别适合在城市地铁线路中应用。

主权项

一种基于声波通信的列车防撞系统，涉及包含有多辆列车的列车交通网络，其特征在于：包括与列车交通网络中的列车数量一致的多个防撞通信单元，每个防撞通信单元对应一辆列车；每个防撞通信单元中均有两个声波通信子单元，每个防撞通信单元中的一个声波通信子单元安装在对应列车的车头，另一个声波通信子单元安装在对应列车的车尾；所述声波通信子单元包括一用于发射声波的声波发射装置、一用于接收声波的声波接收装置、一信号控制处理设备、一示警终端；所述声波发射装置设有探测信号输入端，所述声波接收装置设有反馈信号输出端，所述示警终端上设有示警信号输入端；所述信号控制处理设备设有探测信号输出端、反馈信号输入端、预警信号输出端，并内置有用于控制其各信号输出端的输出信号，及处理分析其反馈信号输入端的输入信号的信号处理模块，其探测信号输出端接到声波发射装置的探测信号输入端，其反馈信号输入端接到声波接收装置的反馈信号输出端，其预警信号输出端接到示警终端的示警信号输入端。