[实用新型]一种半月形后轴叉架的减震自行车车架有效
| 申请号： | 201220375824.3 | 申请日： | 2012-07-31 |
| 公开（公告）号： | CN202703805U | 公开（公告）日： | 2013-01-30 |
| 发明（设计）人： | 王庆孝 | 申请（专利权）人： | 天津市远洋舜禹车料有限公司 |
| 主分类号： | B62K19/00 | 分类号： | B62K19/00 |
| 代理公司： | 天津市三利专利商标代理有限公司 12107 | 代理人： | 闫俊芬 |
| 地址： | 300721 天津市*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种自行车车架，尤其涉及一种半月形后轴叉架的减震自行车车架，包括前叉套筒、鞍座套管、中轴套管及后轴叉架，中轴套管与前叉套筒之间通过斜梁连接，鞍座套管与斜梁中部之间通过支撑梁连接，前叉套筒与支撑梁中部之间通过连接梁连接，所述后轴叉架为半月形结构，后轴叉架前端通过转轴与斜梁铰接，所述后轴叉架中部与支撑梁之间通过避震弹簧连接。由于上述结构可增大其抗压强度使结构更为稳固，另所述后轴叉架为半月形结构，后轴叉架前端通过转轴与斜梁铰接，所述后轴叉架中部与支撑梁之间通过避震弹簧连接，尽可能的通过自行车架的形变来吸收震动，提高自行车的安全性和舒适性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 半月形 叉架 减震 自行车 车架 | ||
【主权项】：
一种半月形后轴叉架的减震自行车车架，包括前叉套筒、鞍座套管、中轴套管及后轴叉架，其特征在于，中轴套管与前叉套筒之间通过斜梁连接，鞍座套管与斜梁中部之间通过支撑梁连接，前叉套筒与支撑梁中部之间通过连接梁连接，所述后轴叉架为半月形结构，后轴叉架前端通过转轴与斜梁铰接，所述后轴叉架中部与支撑梁之间通过避震弹簧连接。
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