[实用新型]列车轮对齿轮箱行走支撑装置有效
| 申请号： | 201220375205.4 | 申请日： | 2012-07-30 |
| 公开（公告）号： | CN202911716U | 公开（公告）日： | 2013-05-01 |
| 发明（设计）人： | 李正臣;刘勇涛;费玉坤 | 申请（专利权）人： | 青岛四方庞巴迪铁路运输设备有限公司 |
| 主分类号： | B60S13/00 | 分类号： | B60S13/00 |
| 代理公司： | 北京元中知识产权代理有限责任公司 11223 | 代理人： | 曲艳 |
| 地址： | 266111 山东省*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种列车轮对齿轮箱行走支撑装置，包括一个与列车轮对齿轮箱上的保险杆相配合的配合端和一个支撑列车轮对齿轮箱的支撑端，所述的配合端与支撑端垂直联接成L型，所述的配合端上设有与列车轮对齿轮箱保险杆相配合的一个安装孔，安装孔的一侧设有至少一个紧固件，支撑端的端部设有一个使列车轮对齿轮箱行走支撑装置在铁轨上与轮对同步移动的滚轮。本装置可在列车转向架或轮对检修，需要移动轮对时，支撑位于轮对上的齿轮箱，使齿轮箱保险杆部分离开地面的同时又能随轮对同步移动。 | ||
| 搜索关键词： | 列车 轮对 齿轮箱 行走 支撑 装置 | ||
【主权项】：
一种列车轮对齿轮箱行走支撑装置，其特征在于：包括一个与列车轮对齿轮箱上的保险杆相配合的配合端（1）和一个支撑列车轮对齿轮箱的支撑端（2），所述的配合端与支撑端垂直联接成L型，所述的配合端（2）上设有与列车轮对齿轮箱保险杆相配合的一个安装孔（3），安装孔（3）的一侧设有至少一个紧固件（4），支撑端（2）的端部设有一个使列车轮对齿轮箱行走支撑装置在铁轨上与轮对同步移动的滚轮（5）。
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