[实用新型]单筒汽车减震器有效

专利信息
申请号: 201220374498.4 申请日: 2012-07-30
公开(公告)号: CN202833819U 公开(公告)日: 2013-03-27
发明(设计)人: 王克起;王桂德 申请(专利权)人: 天津市广德机械设备制造有限公司
主分类号: F16F9/19 分类号: F16F9/19;F16F9/32
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 300283 天津市*** 国省代码: 天津;12
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摘要: 实用新型提供一种单筒汽车减震器,其特征在于:由外壳体(1)、活塞杆(2)、带孔的活塞(3)、单向阀(4)、液压油(5)、固定环(6)、泄油孔(7)、隔离网(8)、弹性体(9)构成,其中密封外壳体(1)上,装有带单向阀的注油孔(10),弹性体(9)位于外壳体(1)内部底端,上罩有隔离网(8),活塞(3)上均匀排布着多个垂直贯穿活塞(3)的泄油孔(7),每个泄油孔(7)上只设有一个单向阀(4);本实用新型的优点和有益效果为:该装置设计巧妙,结构和制造工艺简单,操作方便,性能稳定,安全实用,不易损坏,且维修方便。该装置适用于汽车防震,也可广泛用于其它各种震动领域。
搜索关键词: 汽车 减震器
【主权项】:
单筒汽车减震器,其特征在于:由外壳体(1)、活塞杆(2)、带孔的活塞(3)、单向阀(4)、液压油(5)、固定环(6)、泄油孔(7)、隔离网(8)、弹性体(9)构成,其中密封外壳体(1)上,装有带单向阀的注油孔(10),弹性体(9)位于外壳体(1)内部底端,上罩有隔离网(8),活塞(3)上均匀排布着多个垂直贯穿活塞(3)的泄油孔(7),每个泄油孔(7)上只设有一个单向阀(4),单向阀(4)在泄油孔上的位置有两种,一种设在泄油孔(7)的上端位置,另一种则在泄油孔的下端,而且每两个相邻的泄油孔(7)中单向阀(4)位置不同。
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