[实用新型]煤矿运输系统有效
申请号: | 201220363886.2 | 申请日: | 2012-07-26 |
公开(公告)号: | CN202728227U | 公开(公告)日: | 2013-02-13 |
发明(设计)人: | 卢金春;卢宁 | 申请(专利权)人: | 常州御发工矿设备有限公司 |
主分类号: | B61B9/00 | 分类号: | B61B9/00 |
代理公司: | 常州市天龙专利事务所有限公司 32105 | 代理人: | 赵燕棣 |
地址: | 213133 江苏省常州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型提供一种煤矿运输系统,包括动力系统、涨紧装置、拉索、梭车、悬吊轨道、至少一个的提升装置、多组拉索限位组件和回绳轮,梭车和提升装置悬挂在悬吊轨道上,且与悬吊轨道滑移连接,提升装置与梭车装连,多组拉索限位组件与悬吊轨道固定连接,回绳轮装连在悬吊轨道的尾端,拉索穿过动力系统和涨紧装置,并穿过拉索限位组件和回绳轮,且拉索的头部和尾部均与梭车固定连接。本实用新型成本低、性能可靠、噪音小和防爆效果好的煤矿运输系统。 | ||
搜索关键词: | 煤矿 运输 系统 | ||
【主权项】:
一种煤矿运输系统,其特征在于:包括动力系统(1)、涨紧装置(2)、拉索(3)、梭车(4)、悬吊轨道(5)、至少一个提升装置(6)、多组拉索限位组件(7)和回绳轮(8),梭车(4)和提升装置(6)悬挂在悬吊轨道(5)上,且与悬吊轨道(5)滑移连接,提升装置(6)与梭车(4)装连,多组拉索限位组件(7)与悬吊轨道(5)固定连接,回绳轮(8)装连在悬吊轨道(5)的尾端,拉索(3)穿过动力系统(1)和涨紧装置(2),并穿过拉索限位组件(7)和回绳轮(8),且拉索(3)的头部和尾部均与梭车(4)固定连接,所述梭车(4)包括滑轮架(4‑1)、车架(4‑2)、卷绳盘(4‑3)、两个导绳轮(4‑4)、绳端固定组件(4‑5),滑轮架(4‑1)上具有滑轮(4‑6),滑轮架(4‑1)上的滑轮(4‑6)滑移的装连在悬吊轨道(5)上,车架(4‑2)与滑轮架(4‑1)固定连接,卷绳盘(4‑3)与车架(4‑2)的下部装连,两个导绳轮(4‑4)与车架(4‑2)的上部装连,绳端固定组件(4‑5)具有两个,且分别装连在车架(4‑2)下部。
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