[实用新型]一种汽车备胎提升器有效
| 申请号： | 201220362153.7 | 申请日： | 2012-07-25 |
| 公开（公告）号： | CN202657129U | 公开（公告）日： | 2013-01-09 |
| 发明（设计）人： | 江一宇 | 申请（专利权）人： | 江一宇 |
| 主分类号： | B62D43/02 | 分类号： | B62D43/02 |
| 代理公司： | 台州市中唯专利事务所 33215 | 代理人： | 潘浙军 |
| 地址： | 317500 浙江省台*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车备胎提升器，整个提升器包括气动式动力装置和提升机构；其中气动式动力装置包括一内腔中空的壳体，壳体的内腔中部并排设有两相互啮合的传动齿轮把壳体内腔隔离成上下两腔室，且其中一个传动齿轮的转轴伸出壳体并安装一小齿轮与提升机构连接；所述壳体的上侧面设有一连接高压气源的上进气口与壳体中的上腔室连通，壳体的下侧面设有一连接高压气源的下进气口与壳体中的下腔室连通。本实用新型设计的汽车备胎提升器，其直接采用汽车车载气泵作为动力源，能快速省力地将备胎提升到定位高度，便于使用者的安装操作，具有安装使用方便、定位可靠的特点。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 备胎 提升 | ||
【主权项】：
一种汽车备胎提升器，其特征在于：整个提升器包括气动式动力装置和提升机构；其中气动式动力装置包括一内腔中空的壳体，壳体的内腔中部并排设有两相互啮合的传动齿轮把壳体内腔隔离成上下两腔室，且其中一个传动齿轮的转轴伸出壳体并安装一小齿轮与提升机构连接；所述壳体的上侧面设有一连接高压气源的上进气口与壳体中的上腔室连通，壳体的下侧面设有一连接高压气源的下进气口与壳体中的下腔室连通。
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