[实用新型]潜孔钻机推进系统链条张紧机构有效
| 申请号： | 201220346496.4 | 申请日： | 2012-07-17 |
| 公开（公告）号： | CN202756553U | 公开（公告）日： | 2013-02-27 |
| 发明（设计）人： | 范湘生;胡智君;汪鹏程;贺龙明;余高涛;张学稳;徐尚斌;佘天培;卓义 | 申请（专利权）人： | 安徽铜冠机械股份有限公司 |
| 主分类号： | F16H7/08 | 分类号： | F16H7/08 |
| 代理公司： | 合肥诚兴知识产权代理有限公司 34109 | 代理人： | 汤茂盛 |
| 地址： | 244061 安徽省铜陵*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型属于推进系统领域，具体涉及一种潜孔钻机推进系统链条张紧机构。本实用新型在推进系统的导轨上设置第一链轮和第二链轮，其中之一为主动轮，绕设在第一链轮和第二链轮上的链条一端与导轨上设置的导板相连，导板还与油缸的缸体相连，油缸的油缸活塞杆的杆头与链条的另一端相连。在使用出现磨损时，链条和链轮配合的张紧度降低，此时可对油缸注油，油缸活塞杆移动，这样就可以方便地带动链条动作，使其与链轮之间的配合张紧度得以调整，从而有效避免了链条与链轮的配合出现的松脱状态，克服了掉链情况的发生。 | ||
| 搜索关键词： | 钻机 推进 系统 链条 机构 | ||
【主权项】：
一种潜孔钻机推进系统链条张紧机构，其特征在于：在推进系统的导轨上设置第一链轮（10）和第二链轮（60），其中之一为主动轮，绕设在第一链轮（10）和第二链轮（60）上的链条（20）一端与导轨（40）上设置的导板（50）相连，导板（50）还与油缸（30）的缸体相连，油缸（30）的油缸活塞杆（31）的杆头与链条（20）的另一端相连。
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