[实用新型]一种摩托车后减震器

摘要

本实用新型公开了一种摩托车后减震器，包括有内筒、外筒、活塞、减震弹簧、油封、油封端盖、内筒端盖、压板、活塞杆、吊环。所述活塞安装在活塞杆上，然后装入内筒，油封放在内筒端口，油封外壁与内筒内壁贴合，油封内壁与活塞杆表面贴合，油封通过油封端盖在内筒端口压紧形成密封，在内筒内形成独立的液压回路，内筒端盖安装在内筒端口外壁，外筒通过压板压紧内筒端盖。本实用新型的有益效果是：(1)在内筒内形成了独立液压回路，改变了传统双筒减震器只能正立安装的弊端，使双筒减震器也能倒立安装；(2)将油封安装在内筒内，改善了油封的工作环境，提高了减震器使用寿命；(3)结构简单，适用于各种车型摩托车。

主权项

一种摩托车后减震器，包括有内筒(1)、外筒(2)、活塞(3)、减震弹簧(4)、油封(5)、油封端盖(6)、内筒端盖(7)、压板(8)、活塞杆(9)、吊环(10)，其特征在于，所述活塞(3)安装在活塞杆(9)上，然后装入内筒(1)，油封(5)放在内筒(1)端口，油封(5)外壁与内筒(1)内壁贴合，油封(5)内壁与活塞杆(6)表面贴合，油封(5)通过油封端盖(6)在内筒(1)端口压紧形成密封，在内筒(1)内形成独立的液压回路，内筒端盖(7)安装在内筒(1)端口外壁，内筒端盖(7)外侧与外筒(2)内壁贴合，外筒(2)通过压板(8)压紧内筒端盖(7)。